施工图《结构设计总说明》中通常会明确“楼梯间和人流通道的填充墙,应采用钢丝网砂浆面层加强”。那么,为什么要采取这样的措施呢?
主要作用
首先我们要弄明白楼梯间和人流通道的填充墙采用钢丝网砂浆面层加强的作用
1. 防止抹灰层开裂
抗裂增强:钢丝网能有效分散抹灰层的收缩应力,减少因温度变化、材料收缩或结构轻微变形导致的抹灰层开裂,尤其在混凝土与砌体墙交接处等薄弱部位。
提高整体性:通过将钢丝网固定在基层上,抹灰层与基层的结合更紧密,避免空鼓和脱落。
2. 增强结构稳定性
抗震加固:在抗震设计中,钢丝网可提升墙体及楼梯间结构的整体性,减少地震时墙面碎裂或坍塌的风险。
抵抗冲击:楼梯间作为人员频繁活动的区域,钢丝网能承受一定外力冲击(如搬运物品碰撞),保护墙面。
3. 提升防火性能
防火隔离:部分钢丝网(如镀锌钢丝网)可辅助延缓火势蔓延,为楼梯间提供额外的防火屏障,符合消防规范要求。
标准规范要求
楼梯间和人流通道的填充墙采用钢丝网砂浆面层加强的相关规范标准依据主要有:
1. 国标结构方面的要求
依据:GB/T50011-2010(2024年版)《建筑抗震设计标准》:第13.3.4 钢筋混凝土结构中的砌体填充墙,尚应符合下列要求:
1.填充墙在平面和竖向的布置,宜均匀对称,宜避免形成薄弱层或短柱。
2.砌体的砂浆强度等级不应低于M5;实心块体的强度等级不宜低于MU2.5,空心块体的强度等级不宜低于MU3.5;墙顶应与框架梁密切结合
.填充墙应沿框架柱全高每隔500mm~600mm设2 6拉筋,拉筋伸入墙内的长度,6、7度时宜沿墙全长贯通,8、9度时应全长贯通
4.墙长大于5m时,墙顶与梁宜有拉结;墙长超过8m或层高2倍时,宜设置钢筋混凝土构造柱;墙高超过4m时,墙体半高宜设置与柱连接且沿墙全长贯通的钢筋混凝土水平系梁
5. 楼梯间和人流通道的填充墙,尚应采用钢丝网砂浆面层加强。
2.行标结构要求:
建筑行业标准 JGJ339-2015《非结构构件抗震设计规范》:第4.2.7 楼电梯间及人流通道处的墙体和饰面应符合下列规定:
1.楼梯间和人流通道处的墙体,应采用钢丝网砂浆面层加强。
2.楼梯踏步板底的饰面层,应与板底有可靠的粘结性能。
3.电梯隔墙不应对主体结构产生不利影响,应避免地震时卿公众号·结构工匠破坏导致电梯轿厢和配重运行导轨的变形。
3.其他要求:
2009版的《全国民用建筑工程设计技术措施-结构(混凝土结构)》第4.1.14 框架结构的砌体填充墙及隔墙,应注意与框架柱或梁的拉结及自身的稳定性。
1.填充墙应沿框架柱全高每隔500mm左右设2根直径6mm拉筋,拉筋伸入墙内的长度,6度时宜沿墙全长贯通,7、8、9度时应沿墙全长贯通;
2.在跨度大的门、窗、洞口(≥2100mm)两侧及填充墙转角处设置间距不大于4m的构造柱;
3.当墙长大于5m时,墙顶部与楼层梁或板应有拉结措施,
4.当墙高超过4m时,应在墙高中部或门洞上口标高处设置一道100mm左右厚度的钢筋混凝土配筋带,配置3根直径8mm钢筋。在洞口上部的截面高度及配筋做法应按过梁要求。
5.构造柱、圈梁的混凝土强度等级不应低于C20;砌体填充墙砂浆强度等级不应低于m5;实心砌体及混凝土砌块的强度等级不应低于M5,空心砌块的强度等级不应低于I3.5,轻质砌块的强度等级不应低于IU2.5。
6.楼梯间和人流通道的填充墙,尚应采用钢丝网砂浆面层加强。
根据上述规范条文已明确,楼梯间和人流通道的填充墙必须采用钢丝网砂浆面层加强,那么楼梯间和人流通道的填充墙如何加强?上述规范并未给出明确的做法。
构造图集方面的要求:
《砌体填充墙结构构造》22G614-1第36、37页分别给出了【填充墙单面设置钢丝网片详图】、【填充墙双面设置钢丝网片详图】;具体做法如下图所示:
但上述标准图集做法似乎过于保守,笔者经历的项目从未有过此种做法,一般都是抹灰层铺钉热镀锌钢丝网加强,钢丝网规格也各自不同。
小编现在正在施工的高层住宅设计院的要求为满挂16#钢丝网,网眼尺寸20mm*20mm。
ALC条板构造要求
那么,ALC加气混凝土条板也是填充墙,还有必要采用钢丝网砂浆面层加强吗?
13J104《蒸压加气混凝土砌块、板材构造》B 结构构造
B1蒸压加气混凝土砌块填充墙结构说明B2页3.2.8条:
而B2蒸压加气混凝土板结构说明,没有此条说明。
再看鲁L13J3-3-加气混凝土砌块墙,P8,技术要求部分,第5.17条:楼梯间或人流通道的填充墙,尚应采用钢丝网砂浆面层加强。
而L21G306蒸压加气混凝土墙板构造(建筑·结构),结构设计要求部分就没有相关说明。
对比可见,蒸压加气混凝土板墙体应该不需要采用钢丝网砂浆面层加强。
另外,由L21G306蒸压加气混凝土墙板构造(建筑·结构)结构设计要求部分可知,蒸压加气混凝土墙板是加了双层钢筋网片的,墙板连接节点及预埋件的承载力设计值应满足中震弹性大震不屈服,且不应小于2倍风荷载设计值。由此可见墙板设计已经充分考虑抗震因素,无需再做钢丝网砂浆面层加强。
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